La Guardia Municipal de Transporte incrementó sus controles
en los Anillos de Control. Del 16 de junio al 2 de julio, emitió 4.963 boletas
amarillas, unas 291 infracciones por día. El objetivo es reducir los trameajes.
Gloria Mamani Mamani
@elcompadre.bo (17/08/14)
Con el objetivo de reducir el trasporte por tramos la
Guardia Municipal de Transporte sancionó a los chóferes que no cumplen con su
ruta con la extensión de la “boleta amarilla”. En las primeras 17 jornadas se
extendieron unas 291 boletas de amonestación por día lo que sumó 4.963.
La unidad incrementó el control para que los transportistas cumplan
con su ruta hasta su parada y dejen de cobrar por tramos.
Los efectivos de la guardia realizan los controles en
lugares estratégicos, para vigilar si los choferes o voceadores mantienen sus
discos, si los cambian son sancionados.
José Luis Vargas, responsable de la Guardia Municipal, dijo
que con la estrategia llamada “Anillos de Control” se busca reducir el
trameaje. En estos controles se decomisaron letreros, se colocaron stickers de
infractor (en el parabrisas del vehículo) y se dieron memorándum de
amonestación.
En 17 días, del 16 de junio al 2 de julio, esta unidad
decomisó más de 20.000 letreros, colocó 10.000 stickers de infractor y emitió
4.963 boletas de amonestación a los choferes infractores. Las boletas
extendidas aumentaron en estas semanas, por lo que el cambio de rutas habría
reducido en un 10%, es decir que de cada 100 automóviles infractores 10 ya no lo
hacen. “Esto es una lucha frontal contra el trameaje”.
El funcionario explicó que con la ‘boleta amarilla’ se
identificará a los sindicatos de transgresores y a los choferes recurrentes.
Los usuarios
Los vecinos expresan constantes quejas sobre el tema. El Compadre
conversó con algunos y dijeron que el trameaje afecta su economía pues
incrementa sus gastos, de hecho también expresaron que el transborde de
vehículos es una pérdida de tiempo.
“Nos perjudica, van hasta cierta parte nomás, buscan su conveniencia”,
dijo una vecina de la zona Río Seco. Miguelina
Sirpa, vecina de la zona de Los Andes, indicó estar en
contra del transporte que incumple su ruta porque afecta a quienes viven en
zonas alejadas.
Los transportistas
El chofer Marco Quispe dijo estar de acuerdo con los controles
porque también es usuario y se necesita un buen servicio de transporte, pero no
aprueba el decomiso de discos y letreros.
350 efectivos
controlan el tráfico
El Gobierno Autónomo Municipal de El Alto destinó 350 guardias
para hacer efectivos los controles y regular el tráfico vehicular. El objetivo es
evitar los constantes tramos que hacen los transportistas, los efectivos
trabajan en tres turnos: mañana, tarde y noche.
El Coordinador de la Guardia Municipal de Transporte, Saúl
Guevara, explicó que cuando esta unidad inició su trabajo tenía poco impacto
social porque los chóferes no hacían caso a sus indicaciones. Ahora el panorama
es distinto, hay respeto al Guardia Municipal indicó el funcionario edil.
El artículo 95 de la Ley Municipal de Transporte y Movilidad
Urbana identifica como infracción gravísima el incumplimiento de rutas,
recorridos, horarios y tarifas establecidas.
Por el momento, la Guardia no puede emitir sanciones
pecuniarias, aquello se realiza con la boleta roja. Con las boletas amarillas
sólo se identificará a los transgresores.
Algunos choferes, con los que conversó El Compadre,
explicaron que aquellos que sólo se dedican al transporte trabajan de parada a
parada, sin embargo los que tienen otra fuente laboral y sólo salen en horas
tope sí tramean.


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