Lee suerte en la coca por un don otorgado por el rayo

El rayo de da el poder de la adivinanza

El pasaje de los amautas es uno de los lugares más visitados de la ciudad de El Alto, propios y extraños acuden a estos, conocidos también como yatiris, para conocer sobre su futuro, llamar a la suerte incluso para eliminar maldiciones mediante el cambio de suerte con el suyo de la llama. Hombres y mujeres se dedican esta actividad, se tiene menor cantidad de mujeres adivinas.

Doña Octavia tiene 50 años hace seis años en la adivinanza y en el armado de mesas. Ella asegura que tiene este don porque cuando era niña le cayó el rayo y gracias a este puede leer la suerte de las personas. Además de tiene el don para curar enfermedades con este tipo de rituales y medicinas.

Un crucifijo, una virgen, un t’ari (aguayo pequeño) y la coca son los elementos principales para la lectura de la suerte con la coca. Con una oración en aimara, que le pide permiso a la Pachamama y a Jesús así inicia la lectura de la suerte.

Esta maestra amauta realiza la lectura de coca, las cartas y realiza mesas para todo tipo de pedido, desde salud hasta dinero. Hace seis años que tiene su caseta cerca del Faro Murillo de la ciudad de El Alto. “El Achachila no te deja, te amarra las manos por eso recién estoy alzando la coca para leer la suerte, ya tengo permiso”, afirmó.

Digiperiodismo

“La transición de la era clásica a la era digital ha sido difícil, me ha costado”, recuerda Eddy Andrade Valdez, periodista de la radio Erbol. Al comenzar su carrera profesional, la máquina de escribir, la grabadora a cassette y la libreta eran las herramientas que utilizó para su cobertura de noticias. Hoy en día,  Andrade usa una reportera digital y un celular última generación con aplicaciones de redes sociales para optimizar su trabajo.

Desde los años noventa  la computadora forma parte de su trabajo, con programas que le permiten grabar y editar audio en tiempo record. Sin embargo, la complejidad de estas nuevas aplicaciones le generó algunas dificultades  como perder su material al confundir algunos comandos, lo que lo obligó a retomar el sistema antiguo para subsanar el problema. Esto en vez de desanimarlo  fue una especie de trampolín para persistir en el periodismo multimedia del medio en el que trabaja radio (ERBOL).

Eddy, asegura que el reto del periodista es ser multimedia y que todo está en la práctica. “Ya nos es soló redactar o saber hablar, tenemos que revisar que herramientas que más podemos utilizar para hacer  mejor nuestro trabajo".

Los más de 25 años de experiencia, hicieron que este comunicador se convierta   en un personaje reconocido por autoridades, colegas y la ciudadanía en general. El recuerda que en algunas poblaciones alejadas tuvo  el cariño de la gente por la labor que realiza.

Hace un par de años algunos medios en el país fueron incursionando en la era digital, entre tanto otros aún continúan su trabajo en un formato tradicional. De acuerdo al estudio del Observatorio Nacional de Medios de la Fundación UNIR Bolivia, presentó el año pasado el libro “Periodismo Digital en Bolivia 2012-2013”, que dice que los portales de los medios no agregan suficientes recursos multimedia.

El editor de la Agencia Boliviana de Información (ABI), Rubén Sandi, dijo que es importante incursionar en el periodismo digital y que deben adecuarse a estos cambios  de forma y contenido.

Periodistas en la era digital

Periodistas de la Paz opinan sobre la incursión del periodismo multimedia. Ellos consideran que es necesario la capacitación y estar en constante actualización para asumir los retos tecnológicos y convertirse en una periodista digital. Sin embargo también hay quienes consideran que sólo es una herramienta, que no es imprescindible.

El periodismo renueva sus herramientas de acuerdo al avance tecnológico, por lo que es necesario estar a la vanguardia para no quedar relegados y seguir siendo competitivos e incursionar en el periodismo multimedia. Y. Ángela Condori Apaza Gloria Mamani Mamani Susana Maldonado Luna Isabel Vega Mareño

Entre derechos animales y discriminación humana

En los últimos años el maltrato hacia los animales ha generado diversas repercusiones en contra de esta ola de violencia. Sin embargo también va surgiendo conciencia para cuidar y respetar a los animales y sus derechos como un ser que razona y tiene sentimientos.

“Papi” es un cachorro de cinco años, la desventura o tal vez el destino lo marcaron tras el abandono de sus dueños porque un vehículo lo atropelló dejándolo gravemente herido. Al borde de la muerte las heridas profundas de su estómago y la pata izquierda con los ligamentos totalmente destrozados  hacían que muchos lo desahuciaran.

Activistas de la Fundación Defendiendo Animales y Concientizando Humanos lo rescataron e intentaron rehabilitarlo, pero las heridas de su patita eran de gravedad por lo que tuvo que perderla. Tras días de cuidados Papi volvió a caminar y gracias al cariño de miembros de la fundación logró recuperar los ánimos y las energías de un cachorro.

Roger y su familia adoptaron a Papi.

Roger y su familia decidieron adoptarlo sin importar que fuera un adulto y sólo tuviera tres patitas. Muchos ahora reconocen a Papi por ser “hiperactivo y escapista” incluso dicen que corre más que con sus cuatro patas. Este cachorro tuvo suerte y encontró la familia que necesitaba porque le da los cuidados y el amor que necesita, pero existen también otros que no corren con el mismo destino y sufren maltratos incluso torturas de propios y extraños.

Violencia genera discriminación

A diferencia de Papi otros animales no tienen la misma suerte y son víctimas de brutales agresiones como el último caso registrado en Cochabamba. Cuando una mujer de pollera colgó a su perro y lo mató a pedradas por comer a dos de sus gallinas.  Esta brutal agresión generó el repudio de la población y una ola de críticas en las redes sociales.

Este hecho causó tanta indignación que la gente pasó de las críticas a la discriminación generalizando a las mujeres de pollera como personas violentas. En el Facebook y el Twitter se vieron “memes” con caricaturas de perros y leyendas como “cuidado con la chola (mujer aymara)”.

Pamela Aparicio,  activista y defensora de los animales, explicó que esta conducta no sólo se da en el área rural sino también en las ciudades y con mayor intensidad.   “(El maltrato) es producto de la sociedad violenta, porque la cultura andina aymara – quechua no tiene insensibilidad. He visto que hay personas de pollera o del campo que aman a sus animales que les ponen hasta chompitas”, aseguró.

Amante de los animales, la activista sostuvo que algunas personas creen que las distintas especies no tienen alma, no tienen sentimientos ni razonamiento lógico por lo que esclavizarlos, torturarlos y matarlos no es un crimen.

Al respecto Víctor Hugo Cárdenas, ex vicepresidente indígena y docente universitario, indicó que estas actitudes violentas son reprochables pero que no se debería estigmatizar a las mujeres de pollera. De acuerdo con Cárdenas la discriminación que generó el maltrato animal es una muestra del etnocentrismo en la sociedad. “Hay señoras de pollera que tienen una actitud torpe con los animales,  pero hay señoras que tienen una actitud comprensiva”, agregó.

Multitudinaria marcha

Tras la violenta muerte registrada en Cochabamba, activistas en defensa de los animales organizaron una gran movilización a nivel nacional. Las principales ciudades de Bolivia se convirtieron en marchodromos, miles de personas tomaron las calles exigiendo que se respeten los derechos de los animales y se apruebe el proyecto de ley 136/2014 que los protege.

Con carteles que decían “Los perros tiene un sólo defecto, creer en el hombre”, “Los animales tienen derecho a la justicia”, “No al maltrato animal” miles de niños, jóvenes y adultos acompañados de sus mascotas recorrieron varias calles del centro paceño tratando de concienciar a la población contra el maltrato animal.

 Según Cárdenas, sus hijos y nietos rompieron en llanto al enterarse del violento asesinato del perro de Cochabamba y se sumaron a la marcha registrada en La Paz junto a su can que es considerado como “un hijo más”.

¿La Ley podrá frenar la violencia?

El anteproyecto de ley 136/2014 denominado “Para el reconocimiento de los derechos y defensa de los animales” presentado  esta semana ante la Asamblea Legislativa pretende frenar el abuso y sancionar a las personas que cometan cualquier hecho de violencia contra algún animal.

Víctor Hugo Cárdenas considera que la aprobación de esta ley no garantiza la disminución de hechos de violencia contra los animales porque este tipo de medidas deben ir acompañadas con el cambio en la mentalidad de las personas.

“La Ley tiene importancia, es un referente, pero no cambia la realidad si no se hace un trabajo educativo de transformación de la mentalidad y el sentimiento de la sociedad”, alegó Cárdenas.

En esa misma dirección, la activista Aparicio coincide con Cárdenas y explica que con la aprobación de esta Ley los hechos de violencia no terminarán de la noche a la mañana. Aclaró que será un proceso, pero que esta Ley será una herramienta muy útil para sancionar a los malos dueños y proteger a los animales que son víctimas de violencia.

“Este tipo de asesinatos y torturas no es una novedad se dan día a día en toda Bolivia y con todas las especies animales”, explicó.

Miriam León adoptó a 18 perros y 4 gatos.

A su turno, Miriam León, presidenta de la Fundación Defendiendo Animales y Concientizando Humanos, atribuye que los hechos de violencia son producto de  la ignorancia y la falta de normas que se dan tanto en la ciudad y en el campo. Sin embargo, mostró su satisfacción porque actividades como la marcha están logrando sensibilizar  a la sociedad.

 “Hemos visto que la mentalidad del pueblo bolivianos si ha cambiado, hay mucha gente que  quiere, que respeta, que considera a los animalitos. Hemos tomado más respeto por la vida de los animales. (Pero necesitamos) una ley para castigar a los delincuentes”, agregó León.

La historia del perrito que murió en Cochabamba, el caso de Papi y otros hechos similares sirvieron para que la población y las autoridades de Gobierno decidan actuar y agilizar el debate y aprobación del proyecto de ley en favor de los animales.

De acuerdo al proyecto de ley la tenencia, manejo y tráfico ilegal será sancionado con la reclusión de 3 años y en caso de ser una especie silvestre vedada la sanción se amplía hasta 6 años, en función a su categoría de amenaza y a la cantidad de especímenes implicados.

Naira y Scott juegan sobre el cartel que pide una ley para los animales

En el caso de violencia contra los animales será sancionado con 3 a 6 años, el biocidio que se refiere al asesinato de un animal con ensañamiento, espíritu de perversidad, obtención de placer y otros será penado con 3 a 8 años. Además, la norma determina 3 a 6 años de cárcel para las personas que incurran en zoofilia, que es el acceso carnal con un animal.

RADIO EDUAL

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TOFES

Boliviano gana $us 2.000 mensuales como bloguero

Un montón de papeles y peluches de quirquinchos compensan el vacío de las paredes pintadas de color gris. Cuatro computadoras, entre las que destaca una Mac de Apple, sirven para administrar 200 blogs que generan hasta $us 2.000 mensuales. Este es lugar de trabajo de Hugo Álvaro Miranda, más conocido en la Web como “Ángelcaído666x”.

5 cosas que NO debes hacer al contar una historia

Contar una buena historia no siempre es fácil. Aquí te presentamos los errores que cometimos y que no queremos que te pasen.   Consejo N° 1 No debes olvidar las herramientas de trabajo: Cuando pretendas relatar una buena historia, debes tomar en cuenta qué herramientas necesitarás (filmadora, cámara fotográfica, entre otros) y si cuentas con todas ellas. Nosotros en Edualandia no tomamos las previsiones necesarias y nos faltó una cámara filmadora... Consejo N°2 No debes olvidar regular tus tiempos: Debes tomar en cuenta el tiempo que tienes para buscar y realizar tu historia. Nosotros no optimizamos nuestro tiempo por lo que casi no llegamos a entregar nuestro trabajo y merternos en problemas con el Rey y la Reina de Edualandia. Consejo N°3 No debes desconocer las reglas institucionales: Siempre es necesario estar informados de las reglas que tiene cada institución, sobre todo si pretendes contar una historia de ésta. Nosotros no conocíamos de la prohibición de filmar en un Puma Katari, por lo que nuestra idea no pudo ser realizada. Consejo N°4 Debes tener un Plan "B": Cuando buscas una historia debes tener en cuenta que puedes tropezarte con diferentes dificultades que te impedirán realizarlas. Es por eso que siempre debes tener una historia alternativa que contar. Cuando decidimos contar la historia del Puma Katari, no teníamos un plan B. Por lo que entramos en desesperación e intentamos seguir, incluso, a un perro callejero que tampoco nos ayudó... Consejo N°5 No debes perder el entusiasmo ni las esperanzas: Sin importar las dificultades que puedas tener en el camino, nunca pierdas el entusiasmo de contar una buena historia ni las esperanzas de encontrarla. ¡Siempre tendrás algo que contar! A pesar que nosotros fracasamos en el intento de contar la historia del Puma Katari e incluso la de la vida de un perro callejero, nunca perdimos el entusiasmo ni las esperanzas de cumplir la misión de contar una historia. Finalmente se nos ocurrió contar esta historia para ayudarte a realizar una mejor. Esperemos que el Rey y la Reina no nos manden a la guillotina y que sea del agrado de los demás enanos de Edualandia. ¡Aleluya!

La Alcaldía alteña proyecta construir un parque urbano

Medio Ambiente. Se proyectan cambios en la urbe con el objetivo de mejorar la calidad de vida

Las autoridades buscan un terreno de 20 hectáreas para iniciar la construcción de este centro recreativo. La Secretaría de Calidad Ambiental cuenta con el dinero para construir el área de juegos.

Gloria Mamani Mamani

amy_lee_gm@hotmail.com  (31/08/14)

Juegos recreativos para niños, una laguna artificial, áreas para hacer ejercicio, lugares con parrilleros, además de áreas verdes de gran magnitud serán las características principales del Parque Urbano que es proyectado por la Alcaldía.

El secretario municipal de Calidad Ambiental y Mejoramiento Integral de Zonas, David Apaza, informó que el Gobierno Municipal tiene el proyecto para la construcción de esta obra de envergadura con el objetivo de brindar más oxígeno y revitalizar la urbe.

“Vamos a tener un lugar recreativo para que el ciudadano alteño elimine su estrés”, explicó.

Está previsto que el área recreativa se erija en un espacio de 20 hectáreas por lo que aún se busca el terreno adecuado.

De acuerdo con el ingeniero Apaza, esta Secretaría tiene 8 millones de bolivianos para la inversión en el área de juegos que se implementará de manera inmediata una vez que se tenga el espacio.

El costo total de la obra aún está en proyección ya que será una obra de gran dimensión y requiere un trabajo integral. Con este proyecto se pretende que la población alteña no tenga que recurrir a otros lugares de esparcimiento para pasar un tiempo con la familia.

“Muchos alteños tenemos que bajar a La Paz, no está mal, pero es mejor tener un lugar de recreación aquí”, expresó Apaza

El representante edil explicó que el trabajo que se realiza sirve para cambiar el aspecto de la ciudad y así marcar un camino hacia la forestación y el cuidado del medio ambiente. En su 30 aniversario la ciudad lucirá diferente.

El presidente de la comisión de Planificación del Concejo, Oscar Huanca, pidió a las autoridades que esta obra no quede en “anuncios” y se ejecute a la brevedad posible porque es una prioridad para los ciudadanos alteños que tienen que ir a otros lugares fuera de la urbe. “En la ciudad hay más bares y cantinas que plazas y las que hay están enrejadas y parecen cárceles”, sostuvo el concejal.

La reforestación de la urbe

El secretario municipal de Calidad Ambiental y Mejoramiento Integral de Zonas, David Apaza, explicó que desde septiembre esta unidad se encargará de la forestación de los 14 distritos de la ciudad de El Alto. Se pretende plantar más de 27.000 árboles en zonas escogidas. Para este proyecto de forestación se invertirá un aproximado de Bs 81.000.

El responsable pidió colaboración a toda la ciudadanía, para que ayude en el cuidado de las nuevas áreas verdes.

De acuerdo con Apaza durante el mes de la primavera se impulsará el cuidado de las áreas verdes para que El Alto tenga más vitalidad. Más de 300 personas se movilizarán para mejorar la calidad de las jardineras y parques. “Se invierte más de 6 millones de bolivianos en salarios y no se nota el cambio, ahora seremos más exigentes”, dijo.

El Sariri será a diésel y una ruta llegaría hasta La Paz

Transporte masivo. El prototipo llegará en septiembre, se espera que el resto llegue en octubre

El combustible que utilizarán los 60 buses será el diesel, para que tenga fuerza y pueda transportar a los pasajeros no sólo en terreno plano sino también en pendientes. La Fejuve manifestó sus críticas.

Gloria Mamani Mamani

amy_lee_gm@hotmail.com (31/08/14)

Ante los conflictos entre ciudadanos alteños y el servicio de transporte público sindicalizado, por los trameajes y la falta de cumplimiento de sus rutas, la Alcaldía asegura que los buses Sariri serán una alternativa para solucionar este problema. Incluso se pretende ampliar el servicio trasladando a los usuarios hasta más allá de los límites del municipio.

El responsable de la Secretaría de Movilidad Urbana y Transporte (SMUT), Daniel Fernández, informó que el prototipo del bus Sariri llegará a El Alto entre el 15 y 19 de septiembre. Una comisión integrada por los técnicos de la Alcaldía e ingenieros de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) viajaron a la ciudad de Cascabel (Brasil), y verificaron que el prototipo cumple con las condiciones necesarias de calidad.

El modelo del Sariri será evaluado en su etapa de prueba, en caso de presentar algún desperfecto o que no rinda como se espera, la comisión realizará las recomendaciones necesarias para que se haga el cambio en el resto de los buses. El prototipo está listo para ser trasladado a territorio boliviano, pero antes se realizarán algunos cambios como el color y el tipo de pintura que se utilizará.

Fernández explicó que el Sariri funcionará a diésel y no a Gas Natural Vehicular (GNV) como se establecía en la primera licitación con Fabros, afirma que fue rechazada en el Concejo por ser de industria China. La segunda licitación con CIBO SA permitirá que los buses de transporte masivo utilicen diésel, para que los mismos no sólo transiten en áreas planas (en la urbe) sino que también tengan la capacidad de funcionar en pendientes, sin perder su potencia.

“…a futuro se pretende que los buses lleguen hasta La Paz, aunque sea hasta la cervecería”, explicó el Responsable de SMUT.

Se incorporará el sistema GPS que permitirá a los usuarios conocer su ubicación. Se desarrollará una aplicación para celulares inteligentes que monitorearán a los buses. Contará con un sensor para controlar el número de personas que entran y salen del bus. El servicio funcionará las 24 horas, en tres turnos.

Molestia. Aseguran que el cambio de GNV por diesel podría aumentar el precio de las tarifas

Fejuve critica el cambio de carburante

El secretario de transporte de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), Renán Cabezas, indicó que los alteños apoyan el transporte masivo Sariri; pero reprochan que se utilice diesel, además cuestionan el costo de la flota de 60 buses.

El dirigente indicó que el servicio de transporte masivo es una necesidad, porque el transporte público representa un problema ya que no brinda un servicio de calidad, cree que esta nueva alternativa cambiará el panorama.

Sin embargo, criticó que en la segunda licitación se haya incrementado el precio de 79 millones de bolivianos a más de 91 millones por la misma cantidad de buses.

Según Cabezas, el cambio del energético de GNV a diesel podría representar dos salidas, un alto costo de tarifas o que la Alcaldía se haga cargo de la subvención para que el servicio sea accesible.

“No producimos diesel y le compramos a Chile, por eso creemos que es irracional este uso. Con los 60 buses se gastarán 12 millones de bolivianos al año”, reclamó.

El último cabildo de la alteñidad demandó a las autoridades 200 vehículos de transporte masivo, aseguran que esta flota de 60 buses no cubrirá la demanda alteña. La Fejuve exige que la próxima flota de buses sea a GNV.

El dirigente pidió que los buses que lleguen entren en circulación inmediata y que se instituyan las tarifas diferenciadas para niños, personas con capacidades diferentes y personas de la tercera edad. También criticó el servicio que presta el transporte público sindical, 

“No consideran como pasajero a las señoras que están con sus hijos o con su aguayo”, sostuvo. De acuerdo con el entrevistado, el funcionamiento de buses a GNV en terrenos con pendiente es posible con el motor adecuado; la posible ruta de El Alto-La Paz no justifica el uso de diesel y menos el incremento en el costo.

(Infografía Rubén Aruquipa)

Una estudiante mujer por cada 15 varones

Registro • Autotrónica tiene 500 estudiantes

amy_lee_gm@hotmail.com (17/08/14)

La carrera de Ingeniería Autotrónica, de la Universidad Pública de ElAlto, inició sus actividades el año 2011 con aproximadamente 50 universitarios y ahora tiene más de

500 estudiantes matriculados, de acuerdo con los registros de Kárdex.

Su población estudiantil es mayoritariamente masculina, pues apenas hay una mujer por cada 15 varones.

El director de Carrera, Ángel Challapa Guarachi, afirmó que por el incremento de alumnos y alumnas se necesita más infraestructura y la implementación de laboratorios que sean exclusivos para la carrera, por lo que se pretende comprar un terreno para la construcción de los nuevos ambientes de la Carrera. “Estos ambientes quedaron muy pequeños para hacer mantenimiento y diseño de vehículos”, expresó.

A pesar de ser mínima, la participación femenina es considerada de gran importancia por el Jefe Académico. Además, destacó el desempeño de las mujeres: “Muchas veces las mujeres son mejores que los hombre, son más cuidadosas y más responsables”, enfatizó.

Esta unidad académica tiene la misión de formar profesionales capaces y competitivos, que mediante la investigación y la innovación desarrollen tecnología en automóviles. Challapa explicó que con la fusión del sistema mecánico, eléctrico y electrónico se pretende diseñar automotores adecuados al territorio boliviano.

“Los vehículos importados son diseñados para la costa por eso no funcionan (bien) y siempre hay que hacer modificaciones. Lo ideal sería tener una fábrica nacional de automóviles, de que sirve tener materia prima y no utilizarla”, argumentó Challapa

La primera feria tecnológica será en noviembre

La fundación de la Sociedad Científica de la Carrera de Autotrónica de la UPEA se realizó en diciembre del 2013. En este segundo semestre del 2014 se inicia el proceso de consolidación de su estructura con la planificación de proyectos.

El presidente de la Sociedad Científica, Rubén Fernández Osco, dijo que a finales de noviembre se realizará la primera Feria de Ciencia y Tecnología de Ingeniería Autotrónica, que presentará al público los proyectos de investigación que realizan los estudiantes.

Fernández aseguró que el objetivo principal de la Sociedad es desarrollar tecnología e investigación enfocada en beneficio de la sociedad. “A veces se presentan proyectos que son excelentes, pero no son utilizados por la sociedad”.

El estudiante indicó que pese a ser una carrera de reciente creación tiene una gran demanda. También aclaró que esta profesión no sólo es para hombres, por lo cual la presencia femenina se incrementó en los últimos semestres.

Jóvenes aprenden y crean tecnología

Creatividad • El equipo se formó en las redes sociales y comenzó con cinco miembros, ahora son 10, ocho varones y dos mujeres

Motivados por la curiosidad, la creatividad y las ganas de aprender desarrollan proyectos en informática y mecánica que son útiles para la sociedad. Hacklab El Alto trabajó en un semáforo inteligente, una impresora casera 3D y un nuevo sistema Linux.

Gloria Mamani Mamani

amy_lee_gm@hotmail.com (17/08/14)

Desde un semáforo inteligente, una impresora 3D casera, hasta la creación de Drones (pequeños vehículos aéreos sin tripulación), nuevas aplicaciones y sistemas operativos son los experimentos y proyectos que jóvenes alteños realizan en base al “Hardware Libre”, es decir el uso de información y diseños que son accesibles en Internet.

Hacklab El Alto es una comunidad independiente de estudiantes y profesionales alteños que desde hace un año viene trabajando en el autoaprendizaje y desarrollo de nuevas y variadas tecnologías.

Este equipo, se formó en las redes sociales y comenzó sus encuentros con cinco miembros, ahora son 10, ocho varones y dos mujeres.

Este grupo de alteños motivados por la curiosidad, la creatividad y las ganas de aprender formaron un espacio de debate que experimenta con la informática, la mecánica y el diseño gráfico, entre otras áreas de conocimiento. El objetivo es desarrollar proyectos que sean útiles para la sociedad.

El técnico en informática y estudiante de la Carrera de Ingeniería Electrónica de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), Luis Gutiérrez Cruz, dedica su tiempo libre a la comunidad de autodidactas para discutir la problemática social y la forma de encontrar soluciones a través de la tecnología.

Gutiérrez indicó que este grupo de jóvenes se reúne de forma voluntaria todos los fines de semana y realiza actividades como: charlas educativas y de telecomunicaciones, también realizan proyectos en áreas de la robótica y la electrónica.

En los proyectos y experimentos que ejecutan los investigadores intervienen estudiantes y profesionales de matemática, física, mecánica, electricidad e informática. El objetivo es formar un equipo integral y así explotar sus habilidades en la tecnología.

El informático explicó que hasta el momento el grupo incursionó sólo en dos áreas, la de ingeniería y ciencias puras; sin embargo, están dispuestos a experimentar en otras que tienen que ver con lo social.

Gutiérrez destacó que esta comunidad utiliza Internet y el código abierto para desarrollar diversas investigaciones. “Es una herramienta clave, encontramos material gratuito, tesis y experimentos para resolver nuestras inquietudes. No se gasta mucho dinero”, dijo.

Salomón Cruz, estudiante de Ingeniería de Sistemas de la UPEA, integrante del grupo de autodidactas alteños puntualizó que este grupo se reúne los sábados para plantear y discutir proyectos tecnológicos.

El estudiante destaca la participación voluntaria de sus compañeros y las ganas de aprender que tienen. “En Hacklab hay gente que es demasiado curiosa, que está investigando constantemente, parece que no duermen, comparten nuevas ideas, investigaciones”, explicó.

Otra característica del grupo es que utiliza elementos considerados inservibles en sus proyectos.

Siguen la regla de las 3R en ecología: reducir, reciclar, reutilizar. Cruz afirma que en la ‘chatarrería’ conocida como Doña Choca encuentran artefactos electrónicos descartados.

Se puede encontrar un sensor (dispositivo diseñado para recibir información exterior y transformarla en una magnitud eléctrica) y comprarlo a Bs 1, lo que en otros lugares costaría hasta Bs 30.

Semáforo inteligente

Grover Pinto Esquivel es estudiante de Ingeniería de Sistemas de la UPEA y miembro del grupo alteño. Él desarrolló el Sistema de Tráfico Vial Inteligente (semáforo inteligente) que mediante el uso de la tecnología B-Sisa (etiquetas implementadas por la Agencia Nacional de Hidrocarburos en el parque automotor para controlar la venta de combustible y evitar el contrabando) identificaría la ubicación, la cantidad y la frecuencia de vehículos que transitan por una determinada calle.

Tener un semáforo con cronómetro que cambie de color en un determinado tiempo no es suficiente, por lo que plantean un semáforo inteligente que llegue a interactuar con los vehículos mediante la tecnología B-Sisa.

Este nuevo sistema implementa una antena en los semáforos, ésta permite identificar las etiquetas inteligentes, la información se almacenaría en un sistema de datos que permitirían planificar el tránsito vehicular. Con dichos datos la persona encargada podría determinar el tiempo de los semáforos de acuerdo al tráfico vehicular.

La versión Linux

Salomón Cruz Pinto y Ronald Panca desarrollan una versión práctica y de fácil uso del sistema operativo Linux para los computadores, hasta la fecha esta iniciativa tiene un 40% de avance.

Cruz explicó que el Linux es un sistema operativo de distribución libre, es decir que está a disposición del  usuario sin licencia.

De acuerdo con Cruz, el manejo de Linux es sencillo, así como lo es Windows, porque sus comandos o teclas están dispersos. Una de las ventajas que ofrece Linux es la seguridad, al navegar por la Web o utilizar un flash USB (dispositivito móvil para almacenar y transportar información) existe el peligro de infectar el equipo con un malware o virus informático, Linux permite que el equipo no sea vulnerable.

El sistema de Windows es más sencillo, pero por la facilidad de utilizarlo es vulnerable y necesita la actualización constante de antivirus y otros programas.

El grupo está realizando una nueva versión alteña del Linux, que llegue a fusionar la facilidad de uso que tiene Windows con la seguridad del Linux.


TESTIMONIO
Mario Durán

“Se hacen milagros para hacer tecnología”

El activista tecnológico, Mario Duran, destaca el esfuerzo de la tendencia tecnológica que generan los alteños. Asegura que en la ciudad hay mucho potencial en el área tecnológica.

“Hay una vitalidad interesante, se hacen milagros para hacer tecnología. Mantienen la identidad cultural, aprendieron de sus padres la economía de la sobrevivencia que te obliga a transformar piedras en oro, si se aplica a la tecnología al final hacen eso”, argumentó.

En criterio de Durán, lo que diferencia a los talentos de la urbe alteña es su práctica en el Hardware libre y su iniciativa por apropiarse del conocimiento.

Pese a la baja calidad de servicio de internet y los costos que esto implica, estos líderes promueven la tecnología con material reciclado. Durán sostiene que en caso de mejorar el acceso y servicio de internet se tendría a más jóvenes emprendedores.

Propuso apoyar y seguir este tipo de iniciativas, para que El Alto tenga un ‘cinturón de microempresas’ y explore más allá produciendo tecnología a escala industrial.

“En la FELCV me dicen: tiene que venir con el ojo verde”

Réplica. La FELCV anuncia que podría sancionar a funcionarios.

La Federación de Mujeres denunció que para presentar una denuncia la mujer debe estar golpeada. La policía niega que se dé ese trato a las víctimas.

Gloria Mamani Mamani

@elcompadre.bo (17/08/14)

En la FELCV me tratan mal, cuando voy a poner una denuncia me dicen usted no está hecho nada, aquí tiene que venir pegada, ojo verde, así tiene que venir porque así (sin lesiones visibles) no puedes poner denuncia”, dice doña Genera Alí.

Según la Federación de Mujeres de El Alto, éste es uno de los casos de violencia que no son atendidos por las autoridades correspondientes. Este supuesto mal trato se da en la Fuerza Especial de Lucha contra la Violencia (FELCV) y se replica en la fiscalía y los juzgados. Por eso, piden que existan funcionarios especializados para abordar y atender a una persona golpeada.

Genara Alí (48 años), casada desde hace 25 años, es víctima de violencia psicológica, física y económica desde hace dos años. Su esposo se niega a darle una pensión y la agrede de forma constante para que firme el divorcio. Asegura que cuando acudió a la FELCV para denunciar el hecho no fue atendida.

El esposo es bordador, a veces gana cerca de 25.000 bolivianos al mes, y no otorga los recursos necesarios para sus hijas. Al no recibir apoyo de los efectivos, la señora Alí decidió acudir a la Federación de Mujeres para levantar la denuncia que ahora está rezagada en la Fiscalía.

Lucio Flores, asesor jurídico de la entidad, explicó que esta institución atiende a mujeres que sufren violencia. Muchas víctimas afirman ser maltratadas por algunos funcionarios de la FELCV que se niegan a recibir demandas si no existe daño físico evidente.

Mercedes Marqués, representante de la Federación de Mujeres, informó que esta institución recibió 150 denuncias de violencia contra la mujer en el primer semestre de este año, las que están en proceso de investigación.

El director Regional de la FELCV El Alto, Iver Esprella, negó aquel extremo y aseguró que esta institución tiene la consigna de atender a todas las víctimas de manera prioritaria y no re-victimizarlas.

Indicó que el personal que tiene esta unidad está especializado y concientizado para tratar a las víctimas, por ello se sorprendió de que existan estos reclamos. Sin embargo, aclaró que los funcionarios que no estén cumpliendo su labor serán sancionados.

“Tratar mal a una persona que ha sido víctima de violencia es pasible de sanción y de un proceso disciplinario”, dijo.

La violencia patrimonial

Lucio Flores, asesor jurídico de la Federación de la Mujer de El Alto, explicó que la mayoría de los casos de violencia contra las mujeres están acompañados de violencia patrimonial, es cuando ellas y los hijos se quedan desprotegidos económicamente.

Este tipo de violencia la ejercen los hombres cuando se quedan con todos los bienes patrimoniales y realizan ventas ficticias para no otorgar a la esposa el 50% de lo adquirido dentro del matrimonio.

La negación de la pensión familiar también está dentro de este delito.

El artículo 42 de la Ley 348 garantiza a las mujeres una vida libre de violencia. Establece que todo hecho de violencia contra las mujeres puede ser denunciado ante la policía o el Ministerio Público por la víctima o cualquier otra persona que conozca el delito.

Por día, la Guardia extiende 291 boletas por el trameaje

La Guardia Municipal de Transporte incrementó sus controles en los Anillos de Control. Del 16 de junio al 2 de julio, emitió 4.963 boletas amarillas, unas 291 infracciones por día. El objetivo es reducir los trameajes.

Gloria Mamani Mamani

@elcompadre.bo (17/08/14)

Con el objetivo de reducir el trasporte por tramos la Guardia Municipal de Transporte sancionó a los chóferes que no cumplen con su ruta con la extensión de la “boleta amarilla”. En las primeras 17 jornadas se extendieron unas 291 boletas de amonestación por día lo que sumó 4.963.

La unidad incrementó el control para que los transportistas cumplan con su ruta hasta su parada y dejen de cobrar por tramos.

Los efectivos de la guardia realizan los controles en lugares estratégicos, para vigilar si los choferes o voceadores mantienen sus discos, si los cambian son sancionados.

José Luis Vargas, responsable de la Guardia Municipal, dijo que con la estrategia llamada “Anillos de Control” se busca reducir el trameaje. En estos controles se decomisaron letreros, se colocaron stickers de infractor (en el parabrisas del vehículo) y se dieron memorándum de amonestación.

En 17 días, del 16 de junio al 2 de julio, esta unidad decomisó más de 20.000 letreros, colocó 10.000 stickers de infractor y emitió 4.963 boletas de amonestación a los choferes infractores. Las boletas extendidas aumentaron en estas semanas, por lo que el cambio de rutas habría reducido en un 10%, es decir que de cada 100 automóviles infractores 10 ya no lo hacen. “Esto es una lucha frontal contra el trameaje”.

El funcionario explicó que con la ‘boleta amarilla’ se identificará a los sindicatos de transgresores y a los choferes recurrentes.

Los usuarios

Los vecinos expresan constantes quejas sobre el tema. El Compadre conversó con algunos y dijeron que el trameaje afecta su economía pues incrementa sus gastos, de hecho también expresaron que el transborde de vehículos es una pérdida de tiempo.

“Nos perjudica, van hasta cierta parte nomás, buscan su conveniencia”, dijo una vecina de la zona Río Seco. Miguelina

Sirpa, vecina de la zona de Los Andes, indicó estar en contra del transporte que incumple su ruta porque afecta a quienes viven en zonas alejadas.

Los transportistas

El chofer Marco Quispe dijo estar de acuerdo con los controles porque también es usuario y se necesita un buen servicio de transporte, pero no aprueba el decomiso de discos y letreros.

350 efectivos controlan el tráfico

El Gobierno Autónomo Municipal de El Alto destinó 350 guardias para hacer efectivos los controles y regular el tráfico vehicular. El objetivo es evitar los constantes tramos que hacen los transportistas, los efectivos trabajan en tres turnos: mañana, tarde y noche.

El Coordinador de la Guardia Municipal de Transporte, Saúl Guevara, explicó que cuando esta unidad inició su trabajo tenía poco impacto social porque los chóferes no hacían caso a sus indicaciones. Ahora el panorama es distinto, hay respeto al Guardia Municipal indicó el funcionario edil.

El artículo 95 de la Ley Municipal de Transporte y Movilidad Urbana identifica como infracción gravísima el incumplimiento de rutas, recorridos, horarios y tarifas establecidas.

Por el momento, la Guardia no puede emitir sanciones pecuniarias, aquello se realiza con la boleta roja. Con las boletas amarillas sólo se identificará a los transgresores.

Algunos choferes, con los que conversó El Compadre, explicaron que aquellos que sólo se dedican al transporte trabajan de parada a parada, sin embargo los que tienen otra fuente laboral y sólo salen en horas tope sí tramean.

Olimpia no sólo es librería, también es una productora

Olimpia incrementó su producción papelera en los últimos tres años, su comercialización se expande principalmente en cinco ciudades de Bolivia. Cada año renueva su producción con nuevos diseños.

Librerías Olimpia

 • La empresa es administrada por la segunda generación Weinberg. Su mercado se expandió a varias regiones del país.

Librerías Olimpia no sólo es una distribuidora dematerial de escritorio, es productora de papelería.

Esta fábrica alteña se inició con la elaboración de cajas de cartón y archivadores de palanca que se distribuían en el mercado local. Ahora elabora cuadernos sencillos y especiales; agendas para estudiantes, jóvenes y ejecutivos; además de libretas, entre otros materiales, que se distribuyen a nivel nacional.

Esta planta productora comenzó sus actividades en julio de 1959 con la participación de Alfred Weinberg como propietario, Flora Jauregui su esposa y un auxiliar.

La fábrica empezó su trabajo con una máquina rayadora que necesitaba de un operador que controle y realice el trabajo de forma manual. Con el transcurso del tiempo y el progreso de la tecnología se cambió a las máquinas industriales que aceleran el proceso. El personal también creció y ahora cuentan con 45 trabajadores en el área de manufactura.

Ernesto Weinberg, Gerente Administrativo y Comercial de Librerías Olimpia, hijo del fundador explicó que la librería nació como un punto de venta de los materiales que se fabricaban, pero después con miras de crecer empezó con la importación y distribución de material de oficina.

Este emprendimiento se desarrolla en la urbe alteña. La primera producción escolar fue en

1975 con la elaboración de hojas de carpeta y cuadernos ABC.

Las producciones de Olimpia están a cargo de la segunda generación de los Weinberg.

Ernesto, con más de 30 años en esta actividad. “Prácticamente crecí entre papeles”, dice.

En esta gestión se pretende adquirir nueva maquinaria para acelerar y mejorar la calidad de la producción papelera. Cada cinco días se producen alrededor de 16.000 cuadernillos sencillos, pero con la nueva adquisición la producción aumentará en un 5%. De acuerdo con el Gerente, en caso de contar con esta nueva adquisición el producto final mejorará su calidad.

Por la facilidad y la automatización de estas maquinarias se requiere menos trabajadores. Sin embargo, el entrevistado aseguró que el personal adquirió nuevas capacidades y fue reubicado en otras áreas, porque cada año se desarrollan nuevos productos. “Si hicimos un cuaderno empastado, mañana haremos un empastado con hojas de color. Cada gestión se van planificando nuevos proyectos. Lo que le gusta a la gente es la calidad y la cantidad. Si en el producto dice 100 hojas tienen la seguridad de que son 100 hojas”, sostuvo.

La producción de Olimpia se incrementa. En estos tres últimos años su producción aumentó un

15% por la demanda que tiene a nivel nacional. Los productos son comercializados en La Paz, Oruro, Sucre, Cochabamba y Santa Cruz.

“Estamos caminando por buena senda, no brincando, pero jalando a buen ritmo dentro de las expectativas.

Auguramos la exportación, pero por ahora se desarrolla en el mercado nacional”, comentó.

El principal consumidor de esta producción alteña es La Paz.

El Gerente considera que El Alto es un mercado potencial porque la gente está cambiando su concepción de un consumo de calidad

El 2015 habrá nuevos productos

El gerente administrador de Librerías Olimpia, Ernesto Weinberg, informó que se planifica el lanzamiento de material exclusivo para universitarios, cuyas características serán las hojas recortadas y las perforaciones adicionales.

“El universitario ya no tendrá que llevar cinco cuadernos para sus materias, sólo llevará uno, tomará apuntes y arrancará la hojas, pero no lo va a destrozar, gracias al micro cepillado.

Después en su casa, gracias a las perforaciones, puede insertarlas en la carpeta que quiera”, explicó.

Esta producción estará disponible a partir de la gestión 2015, el primer corte tendrá de 10.000 a 20. 000 unidades.

Diseños originales y hechos acá

El gerente de Librerías Olimpia, Ernesto Weinberg, explicó que los diseños de su producción son propios. La gente siempre busca tapas nuevas, por eso van mejorando cada año sin plagiar, como se ve en el ‘mercado negro’.

Weinberg sugirió a los padres de familia ser minuciosos al momento de adquirir un cuaderno, porque muchos de los productos no son de buena calidad.

“Vine” una aplicación para crear videos con efectos en el celular

Tecnología

“Vine” una aplicación para crear videos con efectos en el celular

Celulares inteligentes tienen la opción de instalar una aplicación que permite crear un video de 6 segundos y compartirlo en las redes sociales.

El usuario de Vine puede grabar videos cortos en su  celular y darle el efecto de ‘stop motion’, es decir, darle movimiento a objetos mediante la secuencia de imágenes o grabar en dos oportunidades y que el producto se muestre en uno de forma sencilla sin la necesidad de edición.

Don Holfman, Yusupov Rus y Kroll desarrollaron esta herramienta tecnológica en junio 2012, en octubre la red social Twitter la compró y su lanzamiento fue el 24 de enero 2014. El sistema operativo de Iphone fue el primero en utilizarlo, según Wikipedia.

Los sistemas móviles que pueden beneficiarse con esta nueva plataforma de videos son: iPhone, Android, Nokia Lumia, Smartphone y Windows Phone. Esta aplicación tuvo buena aceptación de los usuarios, según Vine, en su plataforma de Twitter, ya cuanta con más de 40 millones de usuarios.

Esta nueva herramienta móvil permite a los usuarios también comunicarse por mensajes o por videos y tener una conversación privada. En junio de este año se realizó su actualización por lo que los usuarios pueden conocer el número de veces que fue reproducido. Lo único que tiene que hacer el usuario es descargar esta aplicación e instalarla.

Los ‘micro videos’ que se realizan en esta aplicación, pese a su corta duración llegaron a representar como un reto para los usuarios que en tiempo record deben demostrar su creatividad. A su vez, esta aplicación es de gran utilidad por la su sencillez y la prontitud de su publicación en la Red.

‘Doug Boston Marathon’ es un micro video de Vine que muestra el atentado terrorista, en Estados Unidos, en la maratón del 15 de abril del 2013, hasta la fecha tiene más de 2.700 likes y 139 comentarios.

    Sin embargo, las empresas también consideran a esta herramienta para sus intereses comerciales. Gab, Shepora, Burberry, Samsun, Puma, Target, Dove, entre otras, difundieron sus micro videos en la redes sociales.